Prace geodezyjne wykonywane w trakcie budowy linii kolejowej lub modernizacji szlaku kolejowego, mają swoją specyfikę, wynikającą zarówno z charakteru obiektu, jak i organizacji projektu oraz technologii budowy. Geodezja kolejowa to nie tylko tyczenie osi torów czy pionowanie słupów trakcyjnych. Znaczącą częścią inwestycji stanowią zwykle prace ziemne, co wymaga zarówno sprawnego określania położenia w terenie, jak i dodatkowych pomiarów specjalistycznych (np. określania objętości mas ziemi).
Geodezja kolejowa to jedna z najmocniejszych stron GEO-KART
Założyciele naszej spółki swoje doświadczenia zawodowe zdobywali właśnie w trakcie poważnych projektów kolejowych, drogowych i mostowych. Dziedzina ta na wiele lat stała się jedną z głównych specjalności GEO-KART i pozwoliła firmie na ugruntowanie pozycji na rynku specjalistycznych usług dla kolejnictwa i drogownictwa.
Doskonale rozumiemy się z projektantami linii kolejowych i tramwajowych, efektywnie współpracujemy z renomowanymi wykonawcami odpowiedzialnymi za roboty torowe i trakcję, ufają nam inwestorzy publiczni i prywatni. Jesteśmy w stałym kontakcie z Kolejowymi Ośrodkami Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej – w Poznaniu, Szczecinie i Wrocławiu.
Uczestniczyliśmy i uczestniczymy w licznych projektach. Wśród inwestycji kolejowych, tramwajowych i drogowych w naszym portfolio wyróżnić można takie przedsięwzięcia jak:
- Szlak Pieńsk – Zgorzelec,
- Szlak Węgliniec – Bielawa Dolna,
- Szlak Przedmoście Święte – Środa Śląska,
- Szlak Dąbrowa Niemodlińska – Przecza,
- Szlak Opole Zachodnie – Dąbrowa Niemodlińska,
- Szlak Poznań Główny – Poznań Garbary,
- Budowa trasy tramwajowej os. Lecha – Franowo w Poznaniu,
- Budowa zajezdni tramwajowej Franowo w Poznaniu,
- Budowa terminala PKP Cargo na Franowie,
- Stacja Poznań Wschód,
- Stacja Lizawka,
- Modernizacja ul. Dąbrowskiego w Poznaniu,
- Modernizacja ul. Zwierzynieckiej w Poznaniu,
- Linia 272 Starołęka – Poznań Główny,
- Linia 272 Antonin – Ostrów Wielkopolski,
- Obwodnica Czarnkowa,
- Rewitalizacja linii kolejowej 354 Poznań – Piła (100 km),
- Linia Poznań – Szczecin (odcinek Krzyż – Dobiegniew),
- Linia Poznań – Szczecin z urządzeniami SRK (odcinek Poznań – Słonice).
